油脈沖試驗(yàn)機(jī)是改進(jìn)以前高壓油脈沖不能控制介質(zhì)溫度的缺點(diǎn)，使介質(zhì)在進(jìn)行脈沖實(shí)驗(yàn)時(shí)完全循環(huán)流動(dòng)狀態(tài)，可以實(shí)時(shí)控制壓力波形、溫度、流量、并且可每路單獨(dú)進(jìn)行控制，每路壓力溫度全部進(jìn)行檢測(cè)，采用伺服液壓與控制集成方式，對(duì)此類設(shè)備性能進(jìn)行了質(zhì)的提升。
油脈沖試驗(yàn)機(jī)由介質(zhì)系統(tǒng)、電液伺服脈沖系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、高低溫環(huán)境箱、振動(dòng)系統(tǒng)等組成。
試驗(yàn)對(duì)象
空調(diào)管、變速箱油管、制動(dòng)管、雙層卷焊管、冷凝器、發(fā)電機(jī)殼體、過濾器
試驗(yàn)介質(zhì)
ATF，美孚155等
介質(zhì)溫度
-40℃～150℃（±2℃）、間接換熱、溫度傳感器測(cè)溫反饋
脈沖壓力
0.1～10MPa（±10KPa）可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、壓力傳感器測(cè)量
脈沖頻率
0～2Hz
脈沖波形
梯形波、正弦波、三角波
振幅大小
0～±25mm （振幅與頻率成反比，振動(dòng)頻率越高，振幅越小,可定制）
振動(dòng)頻率
5～2000HZ（可設(shè)置）
軍工航天航空核工業(yè)
汽車新能源行業(yè)
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